疫情延续至今,全国各行各业人事纷纷捐资,捐物,助力祖国度过劫难,许多人也因此被我们熟知,而也有一些人他们同样在贡献自己的力量,比如胡歌、韩红......都在倾力相助,但他们直至被医生感谢才被人知悉。的确,有些人只想默默的奉献,低调的善行也更能突显出人性的高大。
低调不意味着没有行动,而在中型SUV市场上,也有一款行事低调,但实力不俗的车——哈弗H7。它虽然不是所谓的车市“明星”但真正接触过这款车的人,都会被他轻松俘获。而在中型SUV中丰田汉兰达算是热门车型之一了,我们今天就对比一哈弗H7和丰田汉兰达,看两者谁的实力更佳。
气场十足,简约而不简单
如今对颜值的执著与追求真是越来越炙热,放到汽车市场来说车型外观也影响着一众消费者的选择。虽说外观是见人见智,但相信谁也不想被别人说你的座驾不好看吧。
哈弗H7采用家族式高亮镀铬前格栅,犀利的线条搭配隆起的车肩将奔跑的动感与张力表现得淋漓尽致,炯炯有神的车灯组,略显修长的引擎舱部分,不仅大气沉稳,还肌肉运动,可以说是老少通吃。而汉兰达,虽然采用了最新的家族式设计语言,但把大面积格栅放在下面的想法实在难以理解,尾部造型整体也较为扁平,怎么看都带点老气的意思。
揭秘智慧密码,引领科技出行
不仅颜值过关,哈弗H7在智能配置方面更是实力碾压它的对手,采用量产版Android 9.0系统,功能更强更稳定,用语音就能实现音乐播放、新闻搜索、导航控制等多项交互功能,12.3寸高清全彩数字虚拟仪表与10寸彩色液晶触控屏组成的“双屏显示”组合,还可随意切换经典、时尚、动感三种模式。
反观哈弗H7的对手,汉兰达的仪表盘还在以机械指针为主;中控屏不仅小,还不支持触控,不免让人产生“穿越”之感。
而哈弗H7拥有和搭载的哈弗互联系统与人机交互系统可为车主提供位置信息、道路救援、紧急救援、车辆远程服务、车生活增值服务,以及影音娱乐、空调分区控制,并支持语音控制、地图导航等功能。
黄金组合,带来极致动力
当下人们面临的生活压力越来越大,对速度与激情的追求都被放在心底,而哈弗H7完美满足了我们心底的希冀,它搭载了最高功率可达167KW的2.0T双流道直喷发动机,拥有385N·m的峰值扭矩。无论是功率还是扭矩都比汉兰达更加出色,而百公里油耗仅为8.0L左右被一些媒体誉为“中国最强2.0T发动机”,如此低的油耗,一方面是发动机采用增压直喷技术的功劳,另一部分是长城的7DCT450变速器的贡献,也是国内车企自主研发的第一款拥有自主知识产权的7挡双离合器变速器。
再看丰田,老款汉兰达的2.7L发动机固然优秀,但换装娇贵的2.0T之后,却与我们国情不符,一旦加92号汽油或者部分乙醇汽油就会出现低速早燃,并进一步产生积碳问题。这是因为这款8AR-FTS发动机就是为95号油设计的。回看咱们的哈弗H7却并不挑食,92号汽油便能获得更加澎湃的动力和更出色的油耗表现。
全方位守护,放心安全出行
在安全方面,哈弗H7的表现也更为出色,配备了博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置,全方位无死角的保障驾乘者的出行安全,这方面,汉兰达与哈弗H7基本持平。
但在辅助配置方面,哈弗H7要比汉兰达多出了前后驻车雷达、定速巡航系统、自动驻车等配置,综合来看,哈弗H7能够让驾乘者更加放心。
综上来看,我们可以明显看出,哈弗H7尽管平时低调,但硬实力毫不逊色于同级别中汉兰达,相信这就是为什么接触过哈弗H7的人一定会被它俘获的原因吧,所以,对于咱老百姓来说,买车还是实实在在的好,入手一辆哈弗H7,绝对是一个正确的选择。
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